シノトラックはオーストラリアを拡大傾斜に含む

日付: 2019 年 9 月 7 日

中国の大型メーカーは先進国への輸出強化を目指す

地元紙チャイナ・デイリーによると、中国大型トラック集団（シノトラック）は拡張計画で第一に世界市場を視野に入れており、オーストラリアもリストに入っているという。

オーストラリアやニュージーランドなどの先進国に焦点を当てているのは、2018年3月に香港政府と34台のユーロ6道路清掃車に関する契約が締結されたことを受けてのもので、中国のトラックメーカーとしては初の排出ガス規制であり、300台のトラックメーカーを基にしたものと言われている。 -2013年に獲得したユーロ5協定。

同年、同社は自動運転電気トラックのテストを発表し、「天津港で世界初の無人電気トラックを実用化し、無人L4電気トラックが構想段階から商用段階に移行する重要な前進となった」と述べた。使用"。

シノトラックがトレイトンの一連の戦略的パートナーシップにどのように参加しているのかについては、こちらをご覧ください。

チャイナ・デイリー紙によると、中国汽車は今年の最初の4カ月で1万2589台を販売し、今年の世界年間輸出台数は24％増の4万5000台になると予想している。

「同社はアフリカやアジアでの勢いを維持しながら、オーストラリア、ニュージーランド、香港などの国や地域のハイエンド市場にも進出している」と同出版物は述べている。

今年3月、香港上場の中国汽車の2018年年次報告書では、国際的なつながりから勢いが増していると指摘されている。

「MANグループやその他の評判の高い国際企業との協力を強化することで、当グループは産業競争力をさらに高めるために、高品質でハイテクな標準エンジン、部品、コンポーネント、トラック全体の設計を開発している」と同社は述べている。

チャイナ・デイリーの記事は、国際部門ゼネラルマネージャーのラン・ジュンジエ氏の発言を引用し、世界最大のトラックメーカーと競争したいという同社の願望を明らかにしており、「我が国のより高い排出ガス基準により、中国企業は核となる科学研究開発能力を強化し、製造レベルをアップグレードすることが促進された」としている。 5年から10年後には、ボルボのようなライバルと技術的に競争できるようにしたいと考えています。」

年初時点で、同社グループは 60 以上の国と地域に 110 か所の一次代理店販売センターを持っていました。 海外代理店との協力を通じて、231 のサービス店舗と 205 のスペアパーツおよび付属品店も設立しました。

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