カザフスタンの自動車産業が中国の大手バスを誘惑

カザフスタンは、中国の自動車ブランドをもう1つ現地生産に導入することで、中国との経済協力を強化している。 同国の自動車卸売業者であるアスタナモーターズは先週、中国の「ビッグ10」バスメーカーの1つにランクされるアモイ・ゴールデンドラゴンと販売契約に達した。

アスタナモーターズ傘下の現代トランスオートは今月末までにアルマトイの工場で旅客バスブランド「ゴールデンドラゴン」の生産を開始する。 カザフスタン製バスの価格は3190万テンゲ、つまり約8万4427ドルからとなる。

アスタナモーターズの関係者は、幅広い種類のバスとリーズナブルな価格がカザフスタンの旅客輸送会社のニーズを満たすと信じている。

アスタナモーターズのウェブサイトに掲載された声明には、「ゴールデンドラゴンバスはカザフスタンで代表的な同様のバスよりもはるかに安いため、これはカザフスタンの自動車市場にとって非常に競争力のある価格だ。コストの差は約10パーセントだ」と書かれている。

アモイゴールデンドラゴンバスは1992年に設立され、中・大型の高級バスとライトバンの開発、製造、販売を専門とする合弁会社です。 同社は 2003 年にはすでに海外代理店との関係を確立しており、現在ではバスはアジア、中東、アフリカ、南米の約 120 の国と地域に輸出されています。

バスの主な特徴は、車両のシャーシを車体と一体化させる構造スキンとしても知られるモノコック技術の使用です。 複雑な製造プロセスには、高強度の膜カバーを作成するさまざまな化学組成で満たされたタンクにバスの枝肉を連続的に浸漬することが含まれます。 モノコック技術のおかげでバスの重量が軽減され、燃料消費量の削減と耐腐食性の向上に役立ちます。

バスは、それに付随する技術サポートと顧客サポートによっても競争力があります。アスタナ モーターズは、顧客とバス車両に幅広いサービス オプションを提供します。 同社の技術専門家は、駐車場内での営業時間外や、バスが旅行中に路上で故障した場合にサービスを提供する。 メンテナンスに必要なオリジナルのスペアパーツの完全なリストも提供されます。

「第三に、アスタナモーターズの技術専門家は、ゴールデンドラゴンバスの修理とメンテナンスを提供するフリート要員を訓練し、認定します。 さらに、同社はカザフスタンにスペアパーツ倉庫を立ち上げる予定だ」と同社は書いている。

ゴールデン ドラゴン バスは、リースまたはカザフスタン開発銀行が開始した特別プログラムを通じて購入できます。 アスタナモーターズはすでにコクシェタウ市とアルマトイ市にバスを供給することに同意している。

最近の中国との自動車協定はカザフスタンにとって初めてのことではない。

昨年末、カザフスタン最大の自動車メーカーであるサルヤルカ・アフトプロムは、中国国家機械輸出入総公司と11億ドルの投資協定に達した。 中国の国際エンジニアリング請負業者であり中国総合科技集団の子会社である同社は、カザフスタンのパートナーがJAC、Ankai、HOWO、Hantengの自動車ブランドを生産するのを支援する。

一方、この地域で外国ブランドを誘致しているのはカザフスタンだけではない。 カザフスタンの西隣国であるアゼルバイジャンは、今年中にイラン製スカニアバスの共同生産を開始する予定だ。